[Văn Thương]

Thủ tướng vừa phê duyệt đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang đến năm 2030. Theo ông Ngô Quang Hùng, Giám đốc Phân viện Quy hoạch Đô thị - Nông thôn Việt Nam - chủ nhiệm đồ án, điểm độc đáo của đồ án quy hoạch này là giải được bài toán phát triển bền vững, bảo tồn hệ sinh thái biển rừng đảo Phú Quốc.

Phú Quốc có bãi biển dài, đẹp là thế mạnh khai thác du lịch. Ảnh: Đức Trí

Vùng đô thị và du lịch chỉ chiếm 15,19%

Đây chính là biểu trưng độc đáo nhất trong đồ án quy hoạch chung xây dựng đảo Phú Quốc mà ông Ngô Quang Hùng đề cập ở trên. Mặc dù được xác định trở thành trung tâm nghỉ dưỡng cấp quốc tế và trung tâm tài chính cấp khu vực nhưng trong toàn bộ diện tích khoảng 58.923 ha của đảo Phú Quốc, đất dành cho phát triển đô thị và du lịch chỉ chiếm 15,19%, phần lớn còn lại đến 64,64% diện tích là… rừng.

Vùng cảnh quan và không gian mở chiếm 5,77%, vùng nông nghiệp chiếm 9,13% diện tích đảo, khoảng 5,75% dành cho các công trình đặc biệt khác. Ông Ngô Quang Hùng cho biết, sự phân chia tỷ lệ sử dụng đất như vậy nhằm đảm bảo sự phát triển bền vững đảo Phú Quốc. Sẽ hạn chế tối đa việc phá rừng, chiếm bãi biển làm khu du lịch, nghỉ dưỡng. Những cánh rừng già, những làng chài, rừng tiêu của người dân về cơ bản sẽ được bảo tồn và đầu tư phát triển. Người dân sẽ được tham gia vào quá trình xây dựng đảo và cuộc sống bình dị của họ sẽ được bảo vệ. Các bãi biển với vẻ đẹp hoang sơ vốn có của nó sẽ được giữ gìn.

Quy mô dân số sẽ được khống chế ở mức không cao để đảm bảo Phú Quốc phát triển bền vững. Theo đó, từ nay đến năm 2020, dân số sẽ được duy trì ở mức 340.000 - 380.000 người trong đó 200.000 - 230.000 người là dân đô thị; đến năm 2030, dân số duy trì ở mức 500.000 - 550.000 người, trong đó 320.000 - 370.000 người là dân đô thị.

Mô hình đô thị chuỗi, đa trung tâm

Phú Quốc sẽ phát triển đô thị theo mô hình: chuỗi, đa trung tâm. Đây là một mô hình khá lý tưởng cho việc phát triển hài hòa, bám theo các trục đường chính nhưng vẫn tạo ra những phân khu rõ ràng, hạn chế đến mức tối đa việc xâm hại đến thiên nhiên. Trục đường chính ở đây sẽ là đường giao thông quanh đảo, kết nối với cảng biển quốc tế An Thới, bãi Đất Đỏ, sân bay quốc tế Dương Tơ. Trong đó Dương Đông sẽ thành khu đô thị trung tâm của thành phố du lịch đảo Phú Quốc. Nơi đây là trung tâm hành chính, dịch vụ công cộng, trung tâm thương mại, tài chính quốc tế, trung tâm văn hóa, dịch vụ du lịch. Khu đô thị Cửa Cạn trở thành trung tâm nghiên cứu khoa học chuyên ngành, giáo dục - đào tạo. Khu đô thị An Thới sẽ phát triển cảng biển, thương mại, dịch vụ. Hướng Tây của đảo sẽ phát triển du lịch sinh thái và các làng nghề truyền thống. Hướng Đông phát triển nông nghiệp gắn với bảo tồn cảnh quan tự nhiên. Hướng Bắc bảo tồn rừng cảnh quan, phát triển du lịch sinh thái, làng nghề phục vụ du lịch, nông nghiệp công nghệ cao. Hướng Nam phát triển du lịch hỗn hợp, đô thị cảng biển, sân bay quốc tế, bảo tồn rừng phòng hộ, công viên chuyên đề, khu tưởng niệm nhà tù Phú Quốc.

Tuy mới là đồ án quy hoạch chung nhưng đồ án này đã quy định khá chi tiết những nguyên tắc cơ bản trong việc thiết kế đô thị ở những khu đô thị của đảo. Cụ thể, tại khu đô thị trung tâm Dương Đông, trục thương mại - văn phòng hướng ra biển là trục chính của đô thị với điểm đầu trung tâm hành chính, chính trị và quảng trường ASEAN, điểm cuối cảng Marian. Khu đô thị Cửa Cạn được thiết kế làm đầu mối các trục giao thông chính với các kiến trúc hình thành theo cụm, gần gũi với thiên nhiên. An Thới, một đô thị nén với sự phát triển hài hòa giữa các khu dân cư cũ và khu dân cư mới. Nơi đây sẽ có những không gian mở để du khách ngắm hoàng hôn trên đảo. Ông Ngô Quang Hùng khẳng định, nếu thực hiện đúng quy hoạch, đảo Phú Quốc sẽ trở thành một địa điểm du lịch, một trung tâm tài chính tầm cỡ, mang đậm nét đặc trưng của Việt Nam. Nhất định không thể lẫn lộn Phú Quốc với các khu nghỉ dưỡng ở Thái Lan hay các trung tâm tài chính ở Hồng Công (Trung Quốc).